“Ante todo Sebastien es piloto de Citroën y tiene un contrato con nosotros hasta 2009,” ha explicado Quesnel. “Pero en 2009 el WRC tendrá sólo 12 rallyes y Sebastien quiere practicar más con coches de resistencia (Prototipos Le Mans), lo cual hará con Peugeot - y sólo Peugeot - pero seguirá siendo piloto de Citroën. Seb pilotará los coches de resistencia, pero no en competición.”
“Ya hemos empezado a hablar con él para que siga corriendo rallyes con nosotros en 2010, lo que significa que Seb considera los rallyes su prioridad,” ha añadido Quesnel.
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