Calendario IRC 2010

Ya ha sido publicado el calendario del IRC para el año que viene. Parece ser que es provisional, pero es muy buena noticia ver el Rally Príncipe en la lista, ya que había rumores sobre una posible ruptura de contrato. Por otro lado, es llamativa la presencia de nuevo de dos citas en Portugal, otra vez las dos en islas (en Las Azores y en Madeira) y, esta vez, las dos seguidas, algo que seguramente cause problemas a pilotos y a equipos por los costes que supone el hecho de que se corra en archipiélagos. Se mantienen los míticos rallys de Montecarlo y Sanremo y se añaden otras pruebas con solera mundialista como son Chipre, Cerdeña (Italia contará también con dos rallys) y Argentina

20-23 enero – Rallye de Monte Carlo (Mónaco)
4-6 marzo – Rallye de Curitiba (Brasil)
19-21 marzo – Rallye de Argentina
4-6 junio – Rallye de Cerdeña (Italia)
24-26 junio – Rallye de Ypres (Bélgica)
15-17 julio – SATA Rali Azores (Portugal)
5-7 agosto – Rallye Vinho Madeira (Portugal)
27-29 agosto – Rallye Barum Zlin (R. Checa)
9-11 septiembre – Rallye Príncipe de Asturias (España)
23-25 septiembre – Rallye de Sanremo (Italia)
14-16 octubre – Rallye de Escocia
4-6 noviembre – Rallye de Chipre

Gales 2009 - Lista de inscritos

Un total de 64 equipos conforman la lista oficial de inscritos del Rallye de Gran Bretaña, última prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2009, que dará comienzo el 22 de octubre.
Este clásico de los rallyes de tierra, que cuenta en esta edición con una nueva ubicación, Cardiff, será decisivo en la lucha por el Campeonato del Mundo de Pilotos 2009, y será también la última prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de Producción (P-WRC).
Cuatro equipos constructores FIA participarán en la carrera dentro del WRC, la única ausencia será el Munchi's Ford, que dio por finalizado su programa 2009 en España.
El líder del Campeonato, Mikko Hirvonen, del equipo the BP Ford Abu Dhabi Team, está a la cabeza de la lista de pilotos. Él y su compatriota finlandés Jari-Matti Latvala serán los pilotos de Ford encargados de puntuar para el equipo, mientras que Khalid Al Qassimi competirá con el tercer Ford Focus RS WRC.
El ganador del Campeonato de Constructores, el equipo Citroën Total, ha inscrito sendos C4 World Rally Cars para sus pilotos Sebastien Loeb y Dani Sordo. El equipo Júnior de la marca francesa, por su parte, contará con cinco pilotos, siendo ésta la carrera con mayor participación de Citroën WRC de la temporada.

Fuente: www.wrc.com

Previo del Rally Gran Bretaña (Gales) 2009

El Rally de Gales de este año se presenta como uno de los finales de campeonato del mundo más apasionantes de los últimos años. Con Mikko Hirvonen a una victoria de romper la racha de 5 años consecutivos de Loeb en el trono y con este último tratando de evitarlo. Será un mano a mano, una lucha hasta el final, pero también será un control total y absoluto de uno hacia el otro y viceversa. Ninguno de los dos querrá arriesgar, pero uno de ellos tendrá que hacerlo en algún momento si ve que el otro le supera.

El que gane el rally, ganará el mundial dado que entre el primero y el segundo hay dos puntos de diferencia y un solo punto les separa, también les valdrá con quedar segundo si el otro queda tercero. Pero un punto es la diferencia que existe entre cada puesto a partir del tercer lugar, es decir, si quedas tercero obtienes 6 puntos, si quedas cuarto 5 puntos, y así hasta el octavo puesto 4, 3, 2 y 1 punto respectivamente. Por tanto si Loeb queda por delante de Hirvonen en uno de los puestos en que la diferencia es de un punto, el campeonato quedaría empatado. ¿Que ocurre entonces? Pues ganaría Loeb, dado que en caso de empate a puntos, el vencedor es el que más victorias tiene y, este año, el francés ha obtenido 5 y el finlandes 4.

En definitiva, el rally promete, más adelante publicare el itinerario, la lista de inscritos y demás información útil

Va de super 2000

Primero, la noticia es que Renault está preparando el desarrollo de un Super 2000, y parece clara su presencia esta temporada en el IRC, pero con el, ya habitual, Renault Clío R3.

Por otro lado han aparecido imágenes de Sebastien Ogier a los mandos de un Citroën DS3 R3, el cual parece que será la base del S2000 que desarrollará Citroën. Estas son dichas imágenes:

Videojuego WRC en 2010

El año que viene los aficionados del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA podrán vvir en persona cada tramo gracias al nuevo videojuego del WRC, el juego de rallyes más realista de todos los tiempos.

Los promotores del WRC, ISC, han llegado a un acuerdo de tres años con Black Bean Games para diseñar un nuevo juego que, por primera vez, estará disponible para PS3, X-Box 360 y PC.

Black Bean y su estudio de desarrollo, Milestone, son dos de las firmas más respetadas en juegos de motor y son responsables de los famosos juegos del Campeonato SBK de Superbikes y MotoGP.

Fuente: http://www.wrc.com/

El rally de España podría cambiar de escenario

La falta de dinero y el interés de otras dos comunidades autónomas española por albergar la cita, podrían ser los factores que desencadenarían el traslado de la prueba. El RACC ya tuvo que aportar el 66% del presupuesto para albergar el rally este pasado fin de semana ante el abandono de su principal patrocinador durante los 12 últimos años, Movistar.

El RACC se da de plazo hasta enero para decidir dónde se correrá finalmente la prueba, lo que si es seguro es que será el 24 de octubre de 2010.

Sordo y Loeb renuevan por Citroën

Olivier Quesnel, director de Citroën Racing, anunció el pasado sábado en Salou, con motivo de la celebración del Rally de Cataluña, la renovación de sus dos pilotos oficiales. Sebastien Loeb obtendrá un contrato por dos años, con opción de rescisión por parte del piloto tras el primer año, ya que podría tener interés en otros deportes relacionados con el motor. Por su parte, el piloto español, Dani Sordo, renovará por una sóla temporada.